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    簡析環境溫度對空壓機的影響

    時間:2013-06-13 14:10來源:未知 作者:admin
    由能量守恒定律可知功與熱是可以互相變換的,而空壓機在運行時各處溫度的增高是從機械摩擦功、壓縮功中轉換而來的。例如軸瓦組合不當或潤滑不良就會增大摩擦功,并以熱的形式交換耗散,于是軸瓦的溫度就升高,甚至會燒毀軸瓦,所以根據壓縮機各處溫度的高低

       由能量守恒定律可知功與熱是可以互相變換的,而空壓機在運行時各處溫度的增高是從機械摩擦功、壓縮功中轉換而來的。如軸瓦組合不當或潤滑不良就會增大摩擦功,并以熱的形式交換耗散,于是軸瓦的溫度就升高,甚至會燒毀軸瓦,所以根據壓縮機各處溫度的高低就可判斷出機器質量的好壞。
       當壓縮機吸入氣體溫度過高,排氣量減少,機器功耗增大,生產效率降低;氣缸溫度過高,會使氣伐、和活塞環潤滑油結焦,失去潤滑作用,碰著火花有爆炸的危險,同時會使活塞環和氣伐,填料等機件工作不良,增大磨損,密封不良;溫度過高會燒壞軸承,軸瓦甚至無法繼續運轉;其他機件過熱會減低機械強度甚至變形;潤滑油溫度過高,會減低油的粘度和降低油壓影響潤滑效能;冷卻水溫度過高就會降低冷卻效果;電動機、內燃機溫度過高也將會有燒毀的危險。
       但是,溫度也不能太低,若冷卻水溫度低于0度情況下就會凍結而影響冷卻水的循環,甚至把機器凍壞。潤滑油溫度過低就會使油的粘度奕大而妨礙潤滑。若溫度過低內燃機也不易起動等等。因此壓縮機操作過程中的一個重要環節就是,我們從溫度的變化情況來判斷空壓機是否正常工作,并使各處溫度控制在規定正常范圍內,以保證設備的有效運轉。

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    作者:德耐爾@德耐爾空壓機  空壓機修訂日期:2013-06-13
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