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    螺桿空壓機檢修工藝及標準

    時間:2011-07-23 10:11來源:未知 作者:admin
    本文主要給大家講述的是螺桿空壓機檢修工藝及標準,詳情請看。一種雙軸容積式回轉型壓縮機,進氣口開于機殼上端

        本文主要給大家講述的是螺桿空壓機檢修工藝及標準,詳情請看。一種雙軸容積式回轉型壓縮機,進氣口開于機殼上端,排氣口開于下端,兩只高精度主、副轉子,水平而且平行裝于機殼內部。主轉子有五個形齒,而副轉子有六個形齒;主轉子直徑較大,副轉子直徑較小,齒形成螺旋狀,環繞于轉子外緣,兩者齒形相互嚙合。主、副轉子均由軸承支撐,進氣端各有一只圓柱滾子軸承,排氣端各有一只四點軸承及一只圓柱滾子軸承支撐。圓柱滾子軸承承受軸向力,四點軸承承受徑向推力。

        機體傳動方式為直接傳動式,是依靠聯軸器將電動機與主機體結合在一起,再經過一組高精度增速齒輪將主轉子轉速提高。電動機經聯軸器、增速齒輪帶動主轉子轉動。冷卻潤滑油空壓機機殼下部由噴嘴直接噴入轉子間嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮所產生的熱量,同時形成油膜,一方面防止轉子間金屬與金屬直接接觸;另一方面,封閉轉子間、轉子與機殼之間的縫隙。噴入的潤滑油亦可減少高速壓縮所產生的噪音。由于排氣壓力的不同,噴油重量約為空氣重量的5-10倍。這樣空氣經過主、副轉子的運動壓縮,就形成壓縮空氣。


        螺桿式空壓機的壓縮工作過程分為吸氣過程、封閉及輸送過程、壓縮及噴油過程、排氣過程4個過程。吸氣過程:螺桿式空壓機無進氣與氣閥組,進氣只靠一調節閥的開啟與關閉調節。當主副轉子的齒溝空間轉至機殼 進氣端壁開口時,其開口更大,此時轉子下方的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通,因在排氣時齒溝內的空氣被全部排出,排氣完了時,齒溝處于真空狀態,當轉至進氣口時,外界空氣即被吸入,并沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿了整個齒溝時,轉子的進氣側端面即轉離了機殼之進氣口,齒溝的空氣即被封閉,以上為進氣過程。


         封閉及輸送過程:吸氣終了時,主副轉子齒峰會與機殼密封,齒溝內的空氣不再外流,此即封閉過程。兩轉子繼續轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即輸送過程壓縮及噴油過程:在輸送過程中,吻合面逐漸向排氣端移動,即吻合面與排氣口的齒溝空間逐漸減小,齒溝內的空氣逐漸被壓縮,壓力逐漸升高,此即壓縮過程。壓縮的同時,潤滑油亦因壓力差的作用被噴入壓縮室內與空氣混合,此即噴油過程。

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    作者:德耐爾@德耐爾空壓機  空壓機修訂日期:2011-07-23
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