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    空壓機變頻控制器節電概述

    時間:2011-05-31 09:02來源:未知 作者:admin
    當今,能源越來越緊張,很多國家都因為能源的爭奪發動戰爭。我國目前由于今天普遍降雨較少,而國家又大力整頓北方的小煤礦,導致南方很多地區鬧電茺,空壓機是需要電的,如果沒電,根本就不可能運轉,下面就來講述下空壓機變頻控制器是如何來節電的。

        當今,能源越來越緊張,很多國家都因為能源的爭奪發動戰爭。我國目前由于今天普遍降雨較少,而國家又大力整頓北方的小煤礦,導致南方很多地區鬧電茺,空壓機是需要電的,如果沒電,根本就不可能運轉,下面就來講述下空壓機變頻控制器是如何來節電的。

        空壓機“大馬拉小車”的現象十分普遍,它有兩個原因造成:
        其一,在選型階段,工程人員所選的空壓機往往均高于驅動負載的更大需求。
        其二,空壓機應用的負荷本來就是變化的,而選擇的空壓機大小必須滿足更大負荷,實際上更大負荷只是間斷出現,而其他時間負荷要小得多。
        我們再來看其導致的結果和表現:
        絕大多數工廠的空氣消耗量都是一直在變化,當消耗量降低時,空氣壓力開始升高,反之則降低,這個現象反過來也證明兩件事:
        第一, 空氣壓縮機容量必定是大于消耗量。
        壓力開關的低壓設定必定滿足工廠需求之壓力值。
        第二, 壓力開關的低壓設定必定滿足工廠需求之壓力值。
    A、 傳統空壓機的兩種控制方式
    (1)空重車控制式空壓機
        空重車控制式空壓機依據壓力開關的高低壓力設定作空重車,重車時排氣風量為,空車時排氣風量為0%,所以存在兩方面的浪費:
        ----壓縮機空車時動力之消耗。
        ----超過低壓設定值之動力消耗。
         空重車運轉模式的壓縮機運轉在50%的空氣消耗量時,壓縮機將會經常在重車(提供更大輸出量及使用更大電流)與空車(沒有輸出風量但消耗約40%電流)之間切換,如此是消耗了72%的全載電力但僅提供50%的輸出風量,結論是損失了近30%的運轉效率。(沒考慮過壓部分)
    (1)容條控制式空壓機
         當采用進氣節流模式的壓縮機運轉在50%的空氣消耗量時,壓縮會限制50%的空氣進入壓縮機,如此是消耗了85%的全載電力但僅提供50%的輸出風量,結論是損失了近40%的運轉效率。
        變頻式壓縮機之特點、優點:
    提供穩定之排氣壓力,有利于提高產品的合格率
    提高馬達功率因素
    降低啟動電流,減少對電網沖擊
        壓縮機壓力精確度達0.1 kg/cm2以下。冰水機溫差精確度可達0.5度以下。 注: 精確度系指FUZZY控制精度,不包含空車上限設定值。
    利用降低壓縮機組轉速比例來降低負載,節能效果。
    部分負載時降低轉速使機組壽命延長。
    降低運轉噪音,提供良好的工作環境。
    適用于往復式及螺旋式等不同型式之容積型壓縮機。
    齒輪及皮帶等傳動裝置可省略,減少機械損失并降低成本,增加機體可靠度。
    LED面板可顯示運轉壓力,排氣溫度及設定壓力。顯示值可經由內部參數設定之。
    設定壓力(壓縮機)或溫度(冰水機)可視系統需求在面板上調整。
    使用變頻器固有的軟性起動特性,無起動大電流。
    多臺運轉時只需裝設其中一至數臺即可完全監控系統之壓力(壓縮機)
    特殊降載功能,提供最具安全及彈性之運轉模式。
    降低能源消耗和生產成本,提高產品競爭力,同時提升企業形象,獲得同時也回報社會,利國利民。

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    作者:德耐爾@德耐爾空壓機  空壓機修訂日期:2011-05-31
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